奥运会自行车比赛规则_奥运会自行车比赛
1.奥运会场地自行车比赛的规则问题!
2.如何欣赏奥运会的场地自行车赛?
3.奥运会公路自行车比赛有哪些比赛项目?他们在规则上的区别?
奥运会场地自行车比赛的规则问题!
自行车项目竞赛规则
场地比赛
争先赛
参赛运动员通过资格赛,即行进间出发200米计时赛。然后,根据参赛运动员的资格赛成绩进行分组编排。每组运动员将在250米的场地上骑行3圈。比赛由发令员鸣哨出发,以运动员到达终点的先后顺序决定比赛的胜负。
在奥运会比赛中,通过资格赛、1/16赛、1/8赛、复活赛、1/4赛、半决赛、决赛,决出优胜者。
比赛出发位置由运动员抽签决定,内道运动员必须领骑。
从1/4赛开始进行三战两胜制的比赛,即第一战抽内道;第二战内、外道交换位置;第三战重新抽签。
在比赛中,出现以下情况时,裁判员可以鸣枪两响停止比赛:
(1)摔倒;
(2)爆胎;
(3)赛车的主要部件断裂。
但比赛结果将由裁判员根据实际情况做出决定。
个人追逐赛
是由两名运动员在跑道的两个直道相反方向的位置(追逐赛起、终点线)、在跑道的内侧起跑。追逐对手的比赛。 男女个人追逐赛比赛距离分别为4公里和3公里。
比赛分资格赛、第一轮和决赛三个轮次:
(1)资格赛。按成绩优劣录取前8名选手进入第一轮;
(2)第一轮。取资格赛中前4名进入决赛;
(3)决赛。第一轮中成绩最好的两名选手决1、2名;另外两名选手决3、4名。
资格赛中,如果一名选手被对手追上,其仍需完成全部赛程以获取成绩。第一轮和决赛中,当一名选手被对手追上,裁判鸣枪,比赛就此结束。
在场地东、西道的起、终点处,各有一个记录运动员比赛情况的电子装置,显示运动员完成比赛的圈数、通过的顺序。在电子计时牌上还要显示运动员每半圈的成绩和时间差,以及最终成绩。
团体追逐赛
是由两个队,每队4名运动员,在跑道两个直道相反方向起跑完成4公里的比赛。 比赛以每队第三名选手的前轮到达终点的瞬间记取成绩。每个队的成绩和排名将以该队第三名选手到达终点的成绩计算。
团体追逐赛分为三轮次:
(1)资格赛。按成绩优劣录取前8名的队进入第一轮;
(2)第一轮。获胜的4队进入决赛;
(3)决赛。第一轮两个最好成绩的队决冠、亚军,另外两队决第3名。
记分赛
是运动员集体出发,以运动员在比赛中的累积得分进行排名的比赛。
记分赛的比赛距离为:男子40公里、女子25公里。
发令员鸣枪,比赛正式开始。 规则规定:在250米的场地上,途中冲刺每10圈一次。每个冲刺圈第一名获得5分;第二名3分;第三名2分;第四名1分。任何一名选手超过主集团一圈,即获得20分。任何一名选手被主集团超过一圈,即扣除20分。
团体竞速赛
是以每队三名选手组成的两个队,从场地的追逐线向相反的方向同时出发。在场地上骑行3圈,每名选手领骑1圈,以第三名运动员到达终点的成绩决定胜负的比赛。
团体竞速赛分为三轮次:
(1)资格赛。取前8名进入第一轮;
(2)第一轮。获胜的4队进入决赛;
(3)决赛。第一轮两个最好成绩的队决冠、亚军,另外两队决第3名。
里道运动员用起跑器出发,并作为领骑运动员。领骑运动员在骑完第一圈后,从跑道外侧退出并离开跑道。第二位运动员领骑下一圈,然后以同样的方式退出比赛。第三名运动员一个人完成最后一圈比赛。 任何情况下,发生事故的队只允许有一次重新起跑的机会。
违反下列规定之一的队,其名次被降级为该轮次最后:
(1)如果一名队员在其领骑圈结束前15米以上的距离换道;
(2)如果一名队员在其领骑结束之后15米以上的距离换道;
(3)如果一名队员推另一名队员。
凯林赛
凯林赛,是一组参赛运动员在摩托牵引完成一定圈数之后,在距离终点前600-700米进行终点冲刺的一项比赛。凯林赛包括第一轮和第一轮复活赛、第二轮比赛、决赛三个轮次。 比赛根据运动员积分排名的位置,进行编排分组。出发位置由运动员抽签决定。运动员在追逐线上按顺序并肩排列,当摩托领骑员在快速骑行道接近追逐线时,由发令员鸣枪,比赛开始。随后,由摩托领骑员在快速骑行道上,牵引运动员骑行。速度从30公里/小时开始,逐步加速,达到50公里/小时的速度。在终点线前600-700米的距离时,摩托领骑员离开跑道。运动员进行最后冲刺,以到达终点的先后顺序进行排名。
麦迪逊赛
是每队由两名选手组成,完成一定途中冲刺的比赛。根据各队完成比赛的距离和所获冲刺得分的多少决定名次。 在250米的场地上最多允许有18个队参加比赛。每队两名选手佩戴相同号码、不同颜色的号码布。每20圈一个途中冲刺。在途中冲刺中,获得第一名的队得5分;第二名得3分;第三名得2分;第四名得1分。追上大团者即获得一圈,被大团追上者即判失一圈。最终排名根据每队完成比赛的圈数和得分多少决定。
公路比赛
公路个人计时赛
运动员按照规定的间隔时间单独出发,以运动员到达终点的成绩优劣排名。 该项目在奥运会的比赛距离:男子40~50公里、女子20~30公里。
运动员在出发前15分钟到检录处报到,并检查比赛装备。由同一名裁判员扶车。 比赛中,运动员之间不能相互配合领骑。在超越与被超越过程中,运动员不得进入对手左右2米,前后25米的空间。随队车辆也必须服从有关行车规定。 如果运动员的车辆出现故障,可自行处理故障或由跟随的器材车进行处理。
公路个人赛
比赛通常选择路面有起伏和斜坡等各种地形变化的公路上进行。比赛时,运动员在起点线前集体出发,以运动员到达终点的顺序进行排名。
比赛距离通常为:男子220~250公里、女子100~140公里。 运动员必须于赛前15分钟在集合地点进行签到。在比赛过程中,运动员之间可以相互配合,进行一些帮助,如转借或者交换食物、饮料、工具和配件。但是,运动员之间禁止互相推行。如发生,取消比赛资格。比赛中行进的队车要遵守裁判员的指挥,只有得到裁判长的批准后,才能超越运动员队伍。
运动员的赛车在比赛中如出现故障,可以从本队的器材车、公共器材车上或收容车上获得帮助。奥运会期间,修理或更换车轮或赛车等,也可在固定修车点上进行。 补给区有明显的开始和结束标志,只能由本队工作人员徒步完成。在赛程的前50公里和进入最后20公里后,不得进行补给。奥运会上,补给的时间和地点由国际自盟根据赛道情况和气候条件来确定。
山地车比赛
山地车越野赛是运动员在规定的山路赛道上进行集体出发,根据赛道的难度由裁判团来决定运动员所完成一定时间的骑行里程,最终以运动员到达终点的先后顺序决定排名的比赛。 根据赛道情况,完成比赛的时间应在如下范围内(小时、分):
最短 最长
成年男子 2.00 2.15
成年女子 1.45 2.00
出发前,裁判员将根据运动员的排名顺序,通知运动员进入起点选择出发位置。比赛由发令员鸣枪开始。
在整个比赛中,除相同状态下的同队运动员可以相互帮助,运动员不得接受赛事规定以外的任何帮助,否则取消比赛资格。 裁判团将根据实际情况安排补给区和修车点位置。补给只能由本队工作人员徒步完成,他们和运动员之间不允许有身体接触。不允许供给者将水瓶、食物直接放置在运动员的车辆上,或放入运动员的衣袋中。未经裁判团的允许,不能向运动员身体泼水,或将水喷洒到运动员所骑车辆的任何部位上。
小轮车比赛
小轮车比赛有计时排位赛、淘汰赛(1/4决赛、半决赛)和决赛3个阶段。男子32名运动员通过计时排位赛成绩分成4组,每组8名运动员,进行1/4决赛,小组前4名晋级半决赛,半决赛分2组,每组8名运动员,小组前4名晋级决赛,决赛共8名运动员。女子16名运动员通过计时排位赛成绩分成2组,每组8名运动员,进行半决赛,小组前4名晋级决赛,决赛共8名运动员。 计时排位赛:运动员单发,骑完赛道全程计取时间,比2次,取最好成绩。 淘汰赛:每组运动员同时出发,以到达终点先后顺序排定名次,比3轮,名次之和较小的前4名晋级。 决赛:运动员同时出发,以到达终点先后顺序排定名次(只比1轮)。
运动员赛前要进行赛车和服装检查,并进入到出发集结区。运动员起跑必须按照发令员和电子出发门的声控和灯光提示进行出发。 在1/4、半决赛和决赛中,运动员可以根据上一轮次比赛所用时间的先后顺序依次选择当前轮次的出发道次。
运动员不得有意令自己身体的任一部分或自行车的任一部分与其他运动员的身体或自行车进行接触,以阻碍对手、超过对方或掩护另一名运动员超过对方为目的。否则,视情节给予违规者警告、降低名次和取消比赛资格等处罚。
如何欣赏奥运会的场地自行车赛?
1最传统的项目,规则也比较简单,首先有一个资格赛,行进出发,共三圈半,记最后一200米成绩,共取前24名运动员,然后以1对24,2对23,3对22依次捉对厮杀,获胜的12名运动员进入下一轮比赛,输掉的12名运动员再以每三人一组分四组,参加复活赛,每组第一名运动员再加上之前的12名运动员重新以1对16,2对15,3对14再次对战,然后就是1/8赛、1/4赛、1/2赛和决赛。打1/4的时候就开始是三局两胜制了,而有趣的是在1/8中淘汰的4名运动员会安排在一组来争夺5至8名,类似凯林赛。
2正赛的具体规则是,教练员在起终点扶车,原地出发三圈,先到终点即为获胜,鉴于争先赛中的斗智斗勇,运动员会使用不同的传动比,在赛场上有不同的站位选择(或在前或在后,或在上或定车寻找进攻机会),其战术意义不亚于足篮排中的排兵布阵,如果双方实力相当,多数选手会选择在对手后面伺机发力,而前面的选手也希望能够躲在后面借风,这个时候就会出现一个有趣的现象——定车比慢,不过裁判为了防止选手定车时间过长而专门制定了两个规则,一是要完成一圈以后才可以采用定车战术,二是定车时间不能超过15秒,否则警告。
3运动员一般会根据自己的实际水平和体力状况适当调整自己的射程,一般是200米至300米,一鼓作气到终点。而初次观看比赛的观众往往会在运动员蓄力的时候就加油呐喊,这在节奏上是不对的。在场地自行车氛围浓厚的国家,观众会根据场上运动员的发力情况给与助威,现场的DJ也对音乐音效把控的恰到好处,场上和场下的互动就非常和谐且疯狂。我国名将郭爽早在2008年北京奥运会就拿到了争先赛的第三名。在伦敦奥运会拿到了第二名。
奥运会公路自行车比赛有哪些比赛项目?他们在规则上的区别?
场地自行车
场地自行车比赛称为“圆形场地”,自行车运动员全身装备齐整以后,看起来都跟《星球大战》似的,显得很先进。而场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮,无闸。
但是这些显得先进的技术和器材却是经过多年的改进才获得的,目的只有一个,就是让人把自行车骑得越来越快。
1984年洛杉矶奥运会上,出现的新技术和器材特别多,其中包括首次出现了没有辐条的碳素轮胎。1992年巴塞罗那奥运会上,英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术上的提高为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料,总重量还不到9公斤,并且在很多部件都用上了空气动力技术。
公路赛
1839年苏格兰铁匠麦克米兰为自行车进行了革新,此前,自行车一直依靠人力前进,麦克米兰发明了脚踏板动力系统,人们可以通过踩塔板使自行车前进了。
19世纪80年代,自行车再次取得重大革新,出现了链条和档位两个系统,从那以后,自行车与现代的自行车从外观上才有了类似点。随着自行车技术的革新,自行车运动的成绩也在不断提高。
自行车运动在19世纪的红火也使它很自然地被列入首届奥运会正式比赛项目。首届奥运会就出现了自行车公路赛,比赛是在马拉松的赛道上进行的,比赛有两圈,全程87公里。直到近一个世纪之后,在1984年奥运会上才引入了女子公路自行车项目,12年后的亚特兰大奥运会,才出现了女子的公路计时赛。1993 年取消了业余选手和职业选手分离的规定,业余选手可以和职业选手在所有主要项目中同场竞技。这一规定的取消使得职业车手首次参加了1996年的亚特兰大奥运会。
山地自行车赛
山地车赛首次是七十年代在美国的圣弗兰西斯科市举行的,直到1996年,它才成为奥运会的正式比赛项目。在山地赛中,选手们必须具备良好的耐久力、平衡能力和承受能力,才能在崎岖不平、前途难以预料的赛程中超出对手。
自行车场地赛和公路赛路面平坦,而奥运会的山地车赛(越野赛)却不同于这两种比赛,因为奥运会山地车赛采用“ 扁平”轮胎,空气动力的考虑成分较少。整个赛程当中,各种冲撞时有发生,因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力。